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La commercialisation du coton graine

La commercialisation du coton graine est l’étape finale de la culture du coton en milieu paysan : c’est la récompense. C’est l’étape des résultats. C’est aussi l’aboutissement de tous les travaux entrepris et réalisés depuis les préparations des sols jusqu’à la récolte. Elle comporte des actions individuelles et des actions collectives en plusieurs phases.

I L’ORGANISATION DU MARCHE

♦  Le site du marché

Pour l’emplacement du marché, il faut choisir un endroit plat, sur terre ferme et assez large pour permettre à la fois le dépôt d’au moins 2caisses côte à côte et l’exposition des bâches bourrées.

Il faut éviter les marchés sur terrain incliné, à monticules ou étroits, sinon le camion aura du mal à effectuer les différentes manœuvres et il ne sera pas en équilibre.

Le marché doit être propre et sans obstacle.

♦ L’ouverture et le fonctionnement du marché

Une fois que le Chef de zone et la coopérative du village s’accordent à ouvrir le marché, l’organisation et le fonctionnement incombent à la coopérative et aux agriculteurs.

La coopérative doit s’organiser à connaître les paysans prêts à vendre, pour leur distribuer les bâches et programmer leur passage.

II – LE BOURRAGE DES BACHES

Les bâches de commercialisation de coton graine sont des propriétés communes à la coopérative et au village. Chacun doit en prendre soin pendant l’utilisation. Il faut limiter dans la mesure du possible la charge et la pression à imprimer à la bâche. Le contenu raisonnable est de 70 à 80 kg/bâche.

Il ne faut pas bourrer la bâche de manière excessive, sinon sa durée de vie sera raccourcie (elle va se déchirer trop vite). Par ailleurs, le déplacement manuel vers la bascule sera très difficile.

La CIDT conseille d’utiliser 2 cannes pour le déplacement des bâches bourrées : cela est moins pénible, fait appel à moins de personnes et évite les tirages des bords des bâches.

Il ne faut pas bourrer le coton lorsqu’il est mouillé.

III– LE GROUPAGE EN LOTS HOMOGENES

Après le bourrage des bâches, le coton est transporté au marché. Sur le marché, l’équipe de contrôle de l’Organisation Professionnelle Agricole (OPA) doit procéder à une vérification rapide des bâches à but de les grouper en lots homogènes sans indication de choix.

Il s’agit pour l’équipe de contrôle de l’OPA, de voir les bâches de chaque paysan une à une pour regrouper celles qui se ressemblent entre elles et qui ressemblent aussi à celles d’un autre paysan (couleur et propreté) afin qu’elles soient chargées ensemble dans la même caisse.

Ce travail de groupage en lots homogènes est très important dans L’intérêt de tous car les bâches de coton d’un paysan peuvent présenter des aspects différents entre elles puis avec les autres.

Si ce travail préliminaire n’est pas fait, certaines bâches, peuvent défavoriser d’autres en entraînant par exemple toute la caisse en 2e choix.

Ailleurs, certains planteurs contrôlent leurs bâches de coton entre eux pour vendre ensemble lorsqu’ils estiment qu’elles se ressemblent.

IVLES REMPLISSAGES DES VEHICULES OU CAISSES

Les bâches groupées en lots homogènes sont chargées ensemble dans le même véhicule ou la caisse.

Pendant le chargement, il faut bien damer le coton pour permettre de charger le maximum dans la caisse.

Le bon damage réduit aussi la perte de coton sur la route pendant le transport.

Pendant le damage, il faut éviter de fumer (risque d’incendie) et de porter des objets solides sur soi (pipe, clef, couteau, grelots, etc.) car ils risquent de tomber et de polluer Le coton.

Lorsque les véhicules arrivent, il faut les charger rapidement. Mieux on charge les véhicules, plus vite on finit les achats dans son village ou dans son OPA ; on échappe ainsi au manque de véhicules qui surviendra à un moment donné Lorsque tous Les villages vont solliciter le marché à la fois.

Lorsque deux caisses sont déposées sur le marché il faut les charger dans les 2 heures qui suivent. En effet, il n’y a pas de moyen de communication entre le marché et l’usine, et au bout de 2heures le camion doit revenir chercher les caisses remplies.

Par ailleurs, si les 2 caisses sont déposées à 7 h ce matin, le camion doit venir les chercher le lendemain au plus tard à 7 h ; les caisses doivent donc être remplies avant cette heure.

A la fin du remplissage des véhicules, l’équipe comptable doit remplir aussi la fiche de communication et la glisser dans le tuyau approprié placé sur le flanc de la caisse. Cela évite de déranger l’équipe comptable et les dirigeants de l’OPA au cas où le camion arrive très tard dans la nuit.

S’il survient des problèmes dans le village et que les caisses ne peuvent pas être remplies dans ce délai de 24 heures, l’OPA doit dépêcher quelqu’un pour en informer l’usine ou le Conseiller Agricole à temps. Cela évite au camion de faire un voyage à vide, qui pénaliserait le marché, l’OPA et la CIDT.

Si Le camion arrive sur le marché et que les caisses ne sont pas remplies, il y a perte pour tous. Le village et l’OPA seront sanctionnés par le retrait des caisses et la suspension du marché. L’OPA et les paysans doivent disposer aussi de gaine fendue sur le marché pour protéger les bâches bourrées en cas de pluie ou bien en rentrant à la maison le soir.